Projek baru - St Regis, Schlumberger (& Mydin)

Nampaknya ini cara baru PM Najib.
Beliau akan announce projek-projek baru, walaupun projek sektor swasta.

Cantik juga kita lihat beberapa projek ni.
Sebab nak lingkup pun tak apa.
Bukan duit kerajaan, bukan duit rakyat, bukan duit pembayar cukai, bukan duit PNB yang akan kata bukan duit rakyat.

Ini senarai yang dikeluarkan tadi:

- Hanya ada dua-tiga kerat saja hotel yang boleh mengaku 'six-star' hotel di dunia ni.
Salah satunya ialah Four Seasons (ada di Langkawi, GAMBAR, dan Singapork).
Lagi satu brand ialah St. Regis (ada di Singapork).
Kini lagi sebuah St. Regis akan dibina. Di KL Sentral!
Kos projek RM1.2 bilion, hanya untuk 160 residen dan 208 bilik hotel. Duit depa, suka hatilah!

- Ini hypermarket dua-star (hahaha), Mydin. Mereka nak buka 14 cabang dalam tiga tahum, harga RM1 billion. Juga nak bantu kedai makcik dan pakcik upgrade.

- LFoundry nak bina wafer fabrication plant (benda chip yang ada dalam komputer, kereta, handphone) di Kulim Hi-Tech Park, Kedah dalam lima tahun. Secara bertahap, jumlah RM1.9 bilion. Kerajaan Pakatan Kedah esok ngaku dia yang bawa masuk pelaburan ini. Mungkin benar pun.

- Syarikat servis minyak besau Schlumberger baru membuka Eastern
Hemisphere Global Financial Services Hub di Malaysia. Kurang pasti servis kewangan apa yang ditawarkan, mungkin dalam sektor minyak dan gas. Nak menarik 100 syarikat luar masuk ke KL hingga 2020. Lagi lama dah!

- Genting bukan saja buka casino di Singapork. Juga nak membuka hotel, taman tewa air dan mall di Johor. RM150 juta, keciklah beb. Ini pun PM nak announce?


Ini gunakan wang rakyat, atau wang rakyat turut dilibatkan selain wang pelabur asing:

- Malaysia Airports nak bina kompleks low-cost carrier di KLIA 2. RM486 juta. Termasuk hub untuk teksi, bas dan ada shopping centre.

- Projek bio-oil (sawit?) berharga RM124 juta di Lahad Datu, Sabah. Kecik nonet.

- Yang ini saya baca pun menggeletar takut.
Syarikat pelaburan Abu Dhabi, bernama Mubadala and syarikat pelaburan kerajaan Malaysia 1Malaysia Development Bhd akan membina KL International Financial District dengan kos RM26 bilion. Wooi, berapa Mubadala ni keluar duit?
Berapa duit rakyat? Atau 1MDB pun nak kata duit dia sendiri???

Takut beb. Projek ni di depan RHB Bank headquarters di Jalan Tun Razak, dekat Pasar Rakyat.
Tak jauh dari situ ada bangunan 100 tingkat.
Tak jauh juga dah ada KLCC dan Bangunan Felda baru yang dibina anak syarikat Naza.
Dan dekat situ pula akan dibangunkan Sungai Besi airport menjadi projek besau lagi.
Traffic dispersal system? Jalan kecik gitu juga ke????
Commercial office coming onboard and projected usage in next 5-10 years?

Saya terbaca majalah mingguan The Edge tadi.
Dalam 10 tahun kebelakangan ini (2001-2010), ruang pejabat kosong secara purata ialah 20 peratus - ada tahun 17 peratus tak ada orang sewa, ada tahun 25 peratus.

Apabila projek semua ni dibangunkan bersama, takut pula jadi macam Dubai.
Tentunya kerajaan akan beli penjelasan nak sejukkan hati rakyat.


-----------------------------------------------
SENAI TARIK PELABUR YG LARI DARI TEMASEK


Pelabur aviation masuk Senai, Johor, kerana nak tanah lebih luar dan kos lebih rendah - di sini.


-----------------------------------------------
Sarapan pagi 
ADIK POMPUAN TONY BLAIR MASUK ISLAM 

Abangnya, Tony Blair, anak setan. Setuju dengan setan tua Bush serang Iraq tak kena tempat.
 (Amerika serang Afghanistan tu, saya boleh faham. Sebab dia marah lepas World Trade Center kena serang).
Tapi Iraq ni, mereka giler nak tunjuk kuasa Kristian lawan Islam. Nak tunjuk a better civilisation could defeat backward Islam, and conquer the Islamic historic city of Baghdad.
Dan sebab Iraq adalah pengeluar minyak dan gas KEDUA terbesar, masa itu, selepas Saudi. Bush dan yang lain kebas minyak dan gas Iraq dengan overcharge projek-projek di sana - hahaha, kamu ingat kita kat sini saja pandai kebas duit kerajaan?
Kini wikileaks dah tunjuk secara detail kekejaman Amerika dan cara mereka buat tak nampak pembunuhan rakyat Iraq.
Saya benci betul dengan Saddam, tapi apabila Amerika - negara yang selalu laungkan human rights dan helping backward peoples gain democracy - pun sama juga macam Saddam, itu yang saya marah.
Si Blair ni dibadawikan, semua main OK, semua ikut apa orang lain kata.

Tak apalah.
Kini adik Blair, Lauren Booth, masuk Islam. Di sini dan sini.
Beliau kerja dengan Iran TV dan masuk Islam selepas gi Qom.
Itu pun jadi isu - baca kritikan terhadapnya.
Sebab rejim Iran ni pun songsang juga - dari segi human rights. Tak macam kerajaan Malaysia dan pemerintah Singapork, semua baik dan teratur, semua macam mala'ikat tak pernah buat salah. Opocot!

Firefly kumpul feedback & drebar tua Subang

SYIOK DENGAN FIREFLY 

Saya tiba di KL pagi tadi naik Firefly. Nak santai beberapa hari sebelum pulang ke Singapore utk Raya nanti.

Tadi setelah check-in dengan Firefly di Budget Terminal (BT) Changi, ada seorang wanita syarikat itu minta feedback dari saya. Beliau tanya empat (lima?) soalan saja.
Painless.
Sebab tak sampai seminit pun dah habis beri feedback - semua gunakan gambar.
How satisfied are you with the check-in speed?
Was the counter staff smiling?
Dan dua-tiga lagi soalan.
Saya cuma kena tunjuk gambar orang senyum atau gambar orang masam muka - Not satisfied, satisfied, dan sebagainya.

Dan banyak kali naik Firefly di BT, saya nampak wanita tudung ini (atau mungkin staff lain; pak chic tak pakai glasses, jadi potek) ada duduk lihat operasi penumpang dibawa naik ke pesawat. Kerjanya monitor efficiency.
Syabas MAS dan Firefly!

Syioklah tengok gini.
Sebab saya naik SIA, Jetstar, Tiger atau AirAsia etc tak pernah nampak ada orang buat kerja ni.
Dan Changi ini penting untuk Firefly sebab ia tempat syarikat ini banyak penerbangan, selain lapangan terbang KLIA. Ada Singapore-Ipoh, Singapore-Kuantan. Nak buat Singapore-Melaka tak jadi.
Important for branding.

Cuma problem sikit bila landing tadi - bukan salah Firefly.
Kaunter imigresen di Subang hanya SATU saja dibuka, orang frust. Selepas 10 minit baru ada mamat buka kaunter kedua.
Kata orang belakang saya: 'It must be the fasting month' - Tulah, lu orang buat kerja tak betul, agama aku yang kena maki tak tentu pasal.
Saya kata - 'Maybe cos near Raya many people went on leave. Then again, it is not a good excuse this inefficiency.'
Selalunya ada dua kaunter.
Tapi saya tak komplen,  sebab imigresen slow ni berlaku di mana-mana.


DREBAR TEKSI 73 tahun

LEPAS tu naik teksi usang. Drebar pak chic Cainis (ejaan baru Chinese) tua.
Para drebar teksi ialah tempat wartawan dapat feedback cepat mengenai sesuatu tempat.
Saya bual panjang dengannya.

Unkerr Choon dah 73 tahun, isterinya meninggal masa umur 58thn.
Orang Penang anak ada kedai accessory kereta di Penang, tapi beliau terus mahu kerja di KL kerana dah 35 tahun di sini. Semua rakannya di sini. Anak ajak tinggal di Penang, 'tapi saya nak buat apa kat sana? Tak ada knal orang'.
Anak pompuannya satu kawin angmor duduk di Germany; yang lagi 2-3 ekor kerja keliling KL.

Saya yang berbual dengannya pakai cermin mata. Pak chic ni tak pakai pun! Masih tegap dan bawa kereta steady.
'Apa rahsia unkerr?' saya tanya. 'Unkerr tak minum air manis ke?'
Katanya dia gemar minum teh tarik manis, 'mesti yang manis', dan makan tak kisah apa saja.

Tiba di rumah saya, beliau bergegas keluar teksi nak tolong angkat beg di belakang.
Alamak, terror orang tua ni. Teringat arwah bapa saya yang lama dah meninggal sebab beliau suka hisap rokok. Dalam teksi Choon ni tadi tidak ada bau rokok. Itu pasti salah satu rahsianya.

Saya berbisik dalam hati: Aku karang dah 73 tahun, nak-nak pakai wheelchair, kaki dua-dua dah kena potong, mata dah buta, gigi tak ada.

Temasek-KL lebih erat dgn penerbangan kos rendah

Sejak low-cost flights mula masuk pasaran Malaysia-Singapore, hidup saya lebih mudah.
Orang macam saya selalu terbang antara Changi dan KL.
Dulu, kerana pasaran kena control oleh Singapore Airlines dan Malaysian Airlines, tambang pergi-balik (return trip) ialah S$400 atau RM800.
Itu kalau terbang sendiri. Kalau campur ahli keluarga, kucing dan ikan koi, pingsan kita.
Ini belum masuk duit teksi pergi balik lagi!

Sebelum itu, saya kerap menaiki bas KL-Singapore, terutama Aeroline.
Di Singapore, ia kini berhenti di Harbourfront (menghadap Pulau Sentosa dan tak jauh dari Orchard Road).
Di KL, perhentiannya ialah di Corus hotel di Jalan Ampang (dekat KLCC).
Atau jika anda tinggal dekat Kajang-Putrajaya, boleh turun-naik di Mines Shopping Centre.
Atau jika anda orang PJ, naik di Bandar Utama dan Bandar Sunway
Perjalanannya selama lima jam - dari masa anda naik bas tu sehingga bas tiba di destinasi.
Aeroline menggunakan Second Link di Tuas (atau di Malaysia dipanggil Link Kedua di Tanjung Kupang, Johor). Bukan Causeway di Woodlands-JB.
Selalunya OK tak ramai orang di Second Link ni, melainkan jika esok lusa holiday di Singapore, maka akan banyak bas dan jam dengan manusia.

Banyak servis bas lain yang naik turun KL-Singapore, tetapi saya gemar gunakan Aeroline ni dulu.

Kini, saya naik kapal terbang. Harganya dah jatuh separuh daripada dulu. Kira S$200 atau RM400 - selalunya rendah lagi dari itu!
Macam-macam ada - dimulai dengan AirAsia, lepas tu Tiger Airways, dan kemudian Jetstar dan Firefly.


Yang mana satu pilihan hati?
Dan kenapa?

BERSAMBUNG....