Saya ngobrol baru-baru ni tentang geo-political strategy China di Asia dengan projek-projek yang membantu Myanmar.
Dan kerana India khuatir Myanmar, jirannya, akan berbaik rapat dengan China, maka New Delhi pun pam banyak projek dalam Myanmar agar Jeneral Than Shwe sejuk hati.
China juga main cucuk-cucuk di dua point di India - di negeri Arunachal Pradesh dan di Kashmir. Marah mamak India!
Tapi itulah permainan negara Naga ni dengan negara Gajah.
This is part of a strategy game between the Dragon and the Elephant.
Sayugia diingat China dan India ialah dua negara Asia yang paling kuat ekonominya.
Dan negara yang besar kuasa military dan intellectualnya - kedua negara ini membina nuclear systems sendiri, aircraft carrier, jet pejuang, antara lain. Kedua-duanya ada ramai software engineers dan hardware engineers.
Jadi kita semua kena tabik jika tidak tak dapat eksport ke negara itu payah pulak.
Bekas menteri kesayangan ramai, Semi Value, baru saja dilantik pegawai jaga projek-projek Malaysia di India dan Asia Selatan.
Bekas presiden MIC itu kini special envoy kerajaan yang "bertaraf menteri" (ministerial status) - jika tak salah = maknanya gaji beliau masih gaji menteri! (Jika salah, sila betulkan).
Tapi kerana kita semua sayang beliau, ok what!
Di sini saya nak ngobrol tentang satu lagi strategi China hendak kembangkan influencenya.
Di India, mereka gelar strategi ini - String of Pearls strategy - atau strategy Kalung Mutiara.
Kerana strategi ini melibatkan dan mungkin menjejas Asean, syiok juga kita nonton dengan lebih rapi.
Ah moi Cainis kan suka pakai pearls (bukan Rafidah Aziz saja).
Jadi India gunakan nama jolokan 'pearls'.
Jika dipandang dari Beijing, bagaimana nak kembangkan kuasa ke negara lain tanpa meletakkan tentera?
Kerana banyak wang, China melabur untuk membina pelabuhan di sana sini dan juga perbaiki/membina jalan raya dan infra lain .
Lihat peta ini - yang bintang merah tu semua projek yang menakutkan India.
Peta ni tertinggal satu lagi bintang = China sedang membina sebuah pelabuhan di Hambantota, Sri Lanka.
Lihat laporan BBC dan lainnya di sini, sini dan sini.
Kat kepala Gajah, Naga cucuk di Arunachal Pradesh dan Kashmir, Myanmar dan Pakistan.
Kat perut Gajah depa bina pelabuhan! Hahaha, pandai!
Di Pakistan (bandar pelabuhan Gwadar), Sri Lanka (Hambantota), Bangladesh (Chittagong), Myanmar (Sittwei) depa buat pelabuhan dan berbaik-baik dengan negara jiran.
Satu sebabnya ialah boleh hantar kapal perang dan aircraft carrier, kata pakar. Kerana ada 'friendly port' yang dibiayainya.
Juga dapat kembangkan influencenya di luar laut depan China saja. Ah baru kamu faham kan, kenapa South China Sea tu dipanggil Laut Yang Di Selatan China! Bukan Laut Timur Kelantan atau Laut Barat Filipina.
Dan juga dengan ada friendly ports, tanker dan supertanker minyak dari Timur Tengah yang membawa minyak (dan gas) tentunya boleh berhenti kejap kat tempat-tempat ini.
PETA: Perjalanan laut paling pendek (direct route) minyak dan gas dari Timur Tengah ke China. Kira-kira 90 peratus minyak dan gas China datang dari negara Pak Arab dan Pak Parsi.
Adanya pelabuhan-pelabuhan ini meningkatkan Energy Security China agar ekonominya tak terbantut.
Dan China ada rancangan lain nak transport minyak melalui Kedah-Kelantan atau/dan Ishtmus Kra di selatan Thailand. Kedua projek ini kejap jadi, kejap tak jadi, saya pun dah confuse.
Dan China begitu baik dengan negara Asean - Malaysia, Singapork, Indonesia, etc - dengan banyak pelaburan lain.
Ini juga dipandang oleh India sebagai String of Pearl strategy.
CAKAP KASAR: Dia nak buat kalung keliling Leher India. Kalau ko banyak cakap, aku jerut leher kamu.
Uncle Sam melihat ini pun takut juga beb. Sebab sekarang aircraft carrier America berleluasa control semua lautan.
Yang bagusnya untuk negara kita: Seperti di Myanmar, kerana takut kuasa China mengembang, maka India dan America akan 'terpaksa' melabur dengan banyak di sini. Jika tidak, mungkin satu hari nanti - kerana hutang budi kita semua akan banyak import/eksport barangan ke/dari China.
Sebab tu bila China datang ke Singapork dan Malaysia curah projek berbilion ia buka saja kerana menteri kita pandai tarik pelaburan beb. Tapi mungkin kerana negara nak di pearl-string.
'Your country is being pearl-stringed by China' - cable rahsia WikiRem. Hah! Ko ingat ko pandai sangat tarik pelaburan?!?!
SATU lagi. Perdana Menteri China, Wen Jiabao, baru hari ini/Ahad tamat lawatan tiga hari ke Pakistan.
Pakistan banyak diberi bantuan wang (bayar tunai beb) oleh America yang takut pemerintah Islamabad tumbang kena asak oleh Taleban dan extremist Paki.
Tapi China juga rakan baik Pakistan dari dulu - banyak membekal senjata.
Wen sebelum ke Pakistan ke India.
Tapi lihat: 400 businessmen China yang turun ke India sign macam-macam projek bernilai US$16 bil di New Delhi. Di Islamabad, mereka sign kontrak bernilai US$26 bil.
KALAU tanya saya orang kerdil, daripada kamu terus berbuat baik dengan Abang Israel, lebih baik kamu buat baik dengan Beijing.
KATA AKHIR: Seperti biasa, ini buat cerita pakar politik. Hanya ngobrol mamat kedai kopi.
-----------------------------------------
TAMBAHAN - Membaca hubungan politik
Apabila Presiden Obama dan isteri Michelle tiba di lapangan terbang Delhi untuk lawatan rasmi, bulan lalu, yang menunggu di bawah Air Force One ialah Perdana Menteri India Manmohan Singh dan isteri. GAMBAQ 1.
Seorang menteri Kabinet penuh India dijadikan sebagai Menteri Pengiring (Minister in Waiting) untuk Obama. Menteri Pengiring ialah Union Minister for Minority Affairs Salman Khursheed, politikus Muslim dari keluarga politik terkenal di India.
Apabila Premier Wen Jiabao dari China tiba di lapangan terbang Delhi minggu lalu, yang menunggu di bawah ialah Junior Minister of Trade Jyotiraditya Scindia (saya pun tak pernah dengar nama mamat muda ni). Scindia juga jadi Menteri Pengiring. GAMBAQ 2.
PM Manmohan tak datang pun. Esok hari baru diadakan perbarisan terhormat.
Ah kau. Itulah signal kuat yang menunjukkan hubungan tak gitu rapat Naga-Gajah ni.
Samalah jika ada sesiapa datang ke negara kamu. Lihat saja siapa yang menunggu ketibaan Sultan, Presiden, Perdana Menteri tu.
Dan siapa dilantik jadi Menteri Pengiring semasa lawatan rasmi.
KALAU yang datang ke rumah kita orang yang kita suka, kita tunggu kat luar gate lagi!
Jika makcik yang kita benci, tak keluar bilik pun, hantar anak suruh kata 'Abah pening mabuk muntah kedarah'.
LEPAS tu Wen ke Pakistan, Apabila pesawat Wen masuk ruang udara Pakistan, ia diiringi pesawat pejuang Pak beb. Glam giler!
Turun saja, PM Pakistan Yousaf Raza Gilani dah tunggu. GAMBAQ 3.
Siap dengan 21-gun salute!
Menteri Pengiring? Menteri penuh Kabinet, Federal Minister for Petroleum and Natural Resources Syed Naveed Qamar.
Baca cerita cara Pak sambut tetamu.
Cuma yang kurangnya, depa tak suap Wen biryani gam.
Showing posts with label Malacca Strait. Show all posts
Showing posts with label Malacca Strait. Show all posts
Sunday, December 19, 2010
Wednesday, October 20, 2010
Jerebu - Peta hotspots dan bacaan API
Nak kata apa kita.
Selalunya bulan Ogos ada jerebu.
Tapi kerana hujan terus-menerus pada Julai dan Ogos akibat cuaca La Nina, maka musim kering jatuh pula pada Oktober.
La Nina ialah opposite El Nino.
La Nina bawa hujan. El Nino bawa kemarau.
Setelah dua minggu tak hujan, maka adalah pihak-pihak seperti biasa membakar hutan untuk ladang mereka. Di Sumatra, di Borneo (Kalimantan dan Sarawak), juga di Semenanjung.
Nak clear ladang kecil untuk petani kampung pun kena bakar, dan membakar secara besar pula untuk pemilik ladang besar. Kalau ikut cerita lama, termasuk syarikat sawit besar dari Malaysia.
Nak lihat berapa banyak hotspot (tempat terbakar) dan di mana?
Lihat di sini. Kita lihat pun takut.
Nak tahu bacaan API di bandar atau kawasan anda?
Di sini.
Selalunya bulan Ogos ada jerebu.
Tapi kerana hujan terus-menerus pada Julai dan Ogos akibat cuaca La Nina, maka musim kering jatuh pula pada Oktober.
La Nina ialah opposite El Nino.
La Nina bawa hujan. El Nino bawa kemarau.
Setelah dua minggu tak hujan, maka adalah pihak-pihak seperti biasa membakar hutan untuk ladang mereka. Di Sumatra, di Borneo (Kalimantan dan Sarawak), juga di Semenanjung.
Nak clear ladang kecil untuk petani kampung pun kena bakar, dan membakar secara besar pula untuk pemilik ladang besar. Kalau ikut cerita lama, termasuk syarikat sawit besar dari Malaysia.
Nak lihat berapa banyak hotspot (tempat terbakar) dan di mana?
Lihat di sini. Kita lihat pun takut.
Nak tahu bacaan API di bandar atau kawasan anda?
Di sini.
Tuesday, July 6, 2010
Saya berkelana di Jakarta, kota yang pesat membangun
Saya tiba di Jakarta awal pagi tadi/Selasa.
Memang dah lama book cuti seminggu. Sempena World Cup semis dan final.
Pandai tak, pakcik remgold?
Kamu berebut nak book cuti minggu lalu, saya dah book empat bulan dulu!
Dah dua tahun tak ke Jakarta, ibukota 220 juta warga Indonesia, pusat bagi 17,000 pulau (hanya 5,000 lebih didiami manusia). Population Jakarta katanya 10juta siang hari, kurang dua juta malam hari apabila orang pulang ke luar bandar.
Saya terkejut apabila pertama kali mendengar nama Jabodetabek.
Ingat alien yang baru turun dari Marikh. Rupa-rupanya Jakarta dan bandar-bandar yang sewaktu dengannya.
Jabodetabek - Jakarta-Bogor-Depok-Tangerang-Bekasi.
Orang KL lagi ambil mudah - mamat tu tinggal kat Gombak pun kita kata dia tinggal KL, dia tinggal PJ pun kita kata dia orang KL, di Damansara Mutiara pun kita kerap kata dia di KL.
Mungkin kita patut panggil bandar KL tu Kaypeegodashah - KL-PetalingJaya-Gombak-Damansara (all the Damansaras!) dan Shah Alam (marah pulak nanti abang Khalid dan kakak Teresa).
Apapun, nampak ada beberapa perubahan di kota gede Jak ini.
1) Dah ada highway baru keluar-masuk Soekarno-Hatta airport. Kata drebar Kijang/Innova sewa, dah hampir setahun siap highway ini. Dulu jika hujan lebat, habis banjir jalan airport ini. Syukurlah.
Kali terakhir saya ke sini, jalan sedang dibina. Nampak tanah paya di kanan-kiri.
2) Kerana hari Selasa hari ini, awal pagi nak masuk ke kota raya gede (besar), saya rasakan pasti jam sakan. Aiks.
Smooth sailing, melalui jalan tol ke hotel kami dekat Bunderan Haa Eee - bulatan terkenal Jakarta, Bunderan H.I. (short for Hotel Indonesia Roundabout).
Yang saya pernah kena dulu, pakai jalan tol pun, sangkut maut.
3) Nampak banyak bangunan pencakar langit sedang naik di bandar yang dah memang sesak pun!
Di kawasan hotel kami, H.I. kini bernama Hotel Indonesia Kempinski - setelah diambil alih oleh syarikat gergasi perhotelan Amerika.
Dan Mandarin Hotel Jak, hotel milik kumpulan Singapore, kini telah dibuka semula setelah upgrading yang makan masa lama juga (setahun?).
4) Petang tadi dijemput ke apartment rumah orang berada di tengah bandar, kawan lama.
Susah nak masuk apartment orang kaya ni - kat bawah ada security 3 orang, metal detector dan reception area.
Nak tunggu 'Bapak', kena naik di ruang menunggu di tingkat 11 (ada satu lagi reception area, ada pool, gym, lounge dan ramai lagi security).
Kali kedua ke sana, nak bual kosong, cakap politik Indonesia, Singapore, Malaysia, dunia. Macam pandai sangat. Si Bapak, muda dan hensome.
Dari balkoni apartmen beliau di tingkat tinggi, saya nampak tengah kota Jak waktu maghrib - aiks, tak ada traffic jam juga. Pelik.
Traffic jam kat KL tu, biasanya, mainan biasa jika dibandingkan dengan Jak.
Mungkin hanya hari ini saja, kata hati.
5) Dekat situ terletak hotel Grand Hyatt (mengadap Bunderan H.I.). Ada tiga kereta perisai (kereta tank) kat situ! Apa hal? Rupa-rupa ada "tamu khas dari Swiss" menginap di situ.
Dan seperti biasa, nak keluar masuk hotel dan mall kena tunjuk bag, pakai metal detectors.
Kesian Indonesia ni, ramai orang gila nak bom tempat sendiri. Nasib baik yang di Malaysia dah kena cekup pakai ISA.
6) Saya makan di basement mall Grand Indonesia (belakang Kempinski).
Ramai juga nampak omputeh kat situ. Berbanding dengan apabila saya ke sana hanya dua tahun lalu.
Nampaknya mereka bukan tourist tapi business people. Jika tourist pun menarik juga, sebab pelancong mat salleh biasanya suka Bali, bukan Jakarta-Puncak-Bandung.
7) Ada pameran pojok jual apartment mewah di situ. Saya pun action macam jutawan dari Singapour. Salesgirl dengar saya warga Singapour, depa pun excited kasi brocure. Dah dapat, saya cepat calibut.
Harga apartment satu bilik (studio), seluas 63.3 m (700sq feet) dekat kawasan glam Senayan ialah 886,875,264 rupiah. Lebih kurang RM315,000 atau S$130,000.
Di kawasan KLCC, harga saiz yang serupa paling murah (apartment baru) ialah RM600,000.
Di kota Singa, paling kurang ialah S$700,000 (RM1.6 juta).
Sekilas ringkas ini, saya dapat baca bahawa memang betul Indonesia ini namanya sedang naik, di masa apabila Malaysia agak muram sikit politik dan ekonominya.
Dan pada masa di mana Singapura disumpah sebahagian rakyat sendiri kerana harga barangan dan rumah tinggi sangat.
Ingat, Singapork, Malaysia semua masih hanya dalam Asean.
Indonesia kini salah sebuah dari negara G-20! The 20 biggest economies in the world.
Kata orang, they are now playing in a bigger pool, while we in Asean are still playing in the longkang.
Mereka juga mengharap mereka ni dapat digelar member BRIC yang baru - iaitu BR-I-IC. Negara ekonomi berkembang pesat.
Dia nak jadi opinion shaper.
Pemain bola Singapore pun ramai dah lari ke Indonesia.
Ada baiknya ekonomi Indonesia berkembang agar rakyatnya yang berjuta di Malaysia dan negara lain dapat pulang dan bekerja di tanah sendiri.
Hidup *tempe!
(*Datuk sebelah ibu saya dari Kaliwungu di Semarang, Jawa Tengah, jadi saya tak menghina sesiapa, ya)
Memang dah lama book cuti seminggu. Sempena World Cup semis dan final.
Pandai tak, pakcik remgold?
Kamu berebut nak book cuti minggu lalu, saya dah book empat bulan dulu!
Dah dua tahun tak ke Jakarta, ibukota 220 juta warga Indonesia, pusat bagi 17,000 pulau (hanya 5,000 lebih didiami manusia). Population Jakarta katanya 10juta siang hari, kurang dua juta malam hari apabila orang pulang ke luar bandar.
Saya terkejut apabila pertama kali mendengar nama Jabodetabek.
Ingat alien yang baru turun dari Marikh. Rupa-rupanya Jakarta dan bandar-bandar yang sewaktu dengannya.
Jabodetabek - Jakarta-Bogor-Depok-Tangerang-Bekasi.
Orang KL lagi ambil mudah - mamat tu tinggal kat Gombak pun kita kata dia tinggal KL, dia tinggal PJ pun kita kata dia orang KL, di Damansara Mutiara pun kita kerap kata dia di KL.
Mungkin kita patut panggil bandar KL tu Kaypeegodashah - KL-PetalingJaya-Gombak-Damansara (all the Damansaras!) dan Shah Alam (marah pulak nanti abang Khalid dan kakak Teresa).
Apapun, nampak ada beberapa perubahan di kota gede Jak ini.
1) Dah ada highway baru keluar-masuk Soekarno-Hatta airport. Kata drebar Kijang/Innova sewa, dah hampir setahun siap highway ini. Dulu jika hujan lebat, habis banjir jalan airport ini. Syukurlah.
Kali terakhir saya ke sini, jalan sedang dibina. Nampak tanah paya di kanan-kiri.
2) Kerana hari Selasa hari ini, awal pagi nak masuk ke kota raya gede (besar), saya rasakan pasti jam sakan. Aiks.
Smooth sailing, melalui jalan tol ke hotel kami dekat Bunderan Haa Eee - bulatan terkenal Jakarta, Bunderan H.I. (short for Hotel Indonesia Roundabout).
Yang saya pernah kena dulu, pakai jalan tol pun, sangkut maut.
3) Nampak banyak bangunan pencakar langit sedang naik di bandar yang dah memang sesak pun!
Di kawasan hotel kami, H.I. kini bernama Hotel Indonesia Kempinski - setelah diambil alih oleh syarikat gergasi perhotelan Amerika.
Dan Mandarin Hotel Jak, hotel milik kumpulan Singapore, kini telah dibuka semula setelah upgrading yang makan masa lama juga (setahun?).
4) Petang tadi dijemput ke apartment rumah orang berada di tengah bandar, kawan lama.
Susah nak masuk apartment orang kaya ni - kat bawah ada security 3 orang, metal detector dan reception area.
Nak tunggu 'Bapak', kena naik di ruang menunggu di tingkat 11 (ada satu lagi reception area, ada pool, gym, lounge dan ramai lagi security).
Kali kedua ke sana, nak bual kosong, cakap politik Indonesia, Singapore, Malaysia, dunia. Macam pandai sangat. Si Bapak, muda dan hensome.
Dari balkoni apartmen beliau di tingkat tinggi, saya nampak tengah kota Jak waktu maghrib - aiks, tak ada traffic jam juga. Pelik.
Traffic jam kat KL tu, biasanya, mainan biasa jika dibandingkan dengan Jak.
Mungkin hanya hari ini saja, kata hati.
5) Dekat situ terletak hotel Grand Hyatt (mengadap Bunderan H.I.). Ada tiga kereta perisai (kereta tank) kat situ! Apa hal? Rupa-rupa ada "tamu khas dari Swiss" menginap di situ.
Dan seperti biasa, nak keluar masuk hotel dan mall kena tunjuk bag, pakai metal detectors.
Kesian Indonesia ni, ramai orang gila nak bom tempat sendiri. Nasib baik yang di Malaysia dah kena cekup pakai ISA.
6) Saya makan di basement mall Grand Indonesia (belakang Kempinski).
Ramai juga nampak omputeh kat situ. Berbanding dengan apabila saya ke sana hanya dua tahun lalu.
Nampaknya mereka bukan tourist tapi business people. Jika tourist pun menarik juga, sebab pelancong mat salleh biasanya suka Bali, bukan Jakarta-Puncak-Bandung.
7) Ada pameran pojok jual apartment mewah di situ. Saya pun action macam jutawan dari Singapour. Salesgirl dengar saya warga Singapour, depa pun excited kasi brocure. Dah dapat, saya cepat calibut.
Harga apartment satu bilik (studio), seluas 63.3 m (700sq feet) dekat kawasan glam Senayan ialah 886,875,264 rupiah. Lebih kurang RM315,000 atau S$130,000.
Di kawasan KLCC, harga saiz yang serupa paling murah (apartment baru) ialah RM600,000.
Di kota Singa, paling kurang ialah S$700,000 (RM1.6 juta).
Sekilas ringkas ini, saya dapat baca bahawa memang betul Indonesia ini namanya sedang naik, di masa apabila Malaysia agak muram sikit politik dan ekonominya.
Dan pada masa di mana Singapura disumpah sebahagian rakyat sendiri kerana harga barangan dan rumah tinggi sangat.
Ingat, Singapork, Malaysia semua masih hanya dalam Asean.
Indonesia kini salah sebuah dari negara G-20! The 20 biggest economies in the world.
Kata orang, they are now playing in a bigger pool, while we in Asean are still playing in the longkang.
Mereka juga mengharap mereka ni dapat digelar member BRIC yang baru - iaitu BR-I-IC. Negara ekonomi berkembang pesat.
Dia nak jadi opinion shaper.
Pemain bola Singapore pun ramai dah lari ke Indonesia.
Ada baiknya ekonomi Indonesia berkembang agar rakyatnya yang berjuta di Malaysia dan negara lain dapat pulang dan bekerja di tanah sendiri.
Hidup *tempe!
(*Datuk sebelah ibu saya dari Kaliwungu di Semarang, Jawa Tengah, jadi saya tak menghina sesiapa, ya)
Thursday, October 1, 2009
Sumatra, gempa dan wartawan
10.15MLM
--------------------------------------------------------
Saya dah di KL.
Esok pagi naik pesawat KL-Padang.
Tak tahu bila akan pulang. Mungkin 3-4 hari kot.
--------------------------------------------------------
Saya berada selama 11 jam di lapangan terbang Changi semalam, berlari-lari dari satu terminal ke terminal lain. Dari 3.30pagi.
Airport Changi ada empat terminal - Terminal 1, 2, 3 dan Budget Terminal. Semua besar-besar. Nak dari satu ke yang lain naik SkyTrain atau bas percuma.
Dan saya dapat tidur tiga jam saja di hotel Crowne Plaza yang terlalu mahal. Tunggu flight.
Tetapi penerbangan ke Padang kena cancel! Dan tak dapat terbang ke bandar lain di Sumatra - jalan-jalan utama masuk ke Padang dari Pekanbaru, Medan dan sebagainya katanya banyak tanah runtuh dan sukar dilalui.
Walau sangkut, banyak saya pelajari dari rakan media lain (8 orang sangkut di Changi semalam dari agensi berita, akhbar, pemasang sistem comms, pegawai dokumentari tv). Mereka buat punyalah banyak call ke sana sini nak cuba masuk juga.
Emergency travel management.
- Naik ferry ke Batam, lepas tu terbang ke Padang?
- Naik ferry Melaka ke Dumai lepas tu ke Pekanbaru? Melaka-Dumai 6 jam dan tiketRM120. Lepas tu naik teksi 5-6jam. Cerita dah basi dah.
- Melalui KL atau Penang? Jakarta-Padang?
- Atau KL, Penang masuk Medan, Pekanbaru? Pekanbaru 5-6jam ke Padang kini tanah runtuh dan jalan sesak, bagaimana? Medan 10jam ke Padang, nak mampos!
- Atau Jakarta, lepas tu naik bot masuk ke Lampung, Sumatra? Bila nak sampai dah?
- Ada yang telefon Singapore Civil Defence, pihak tentera dan sebagainya fikir nak cara masuk.
- Roslan, jurugambar AFP dari KL, kalau tak silap ke Batam, lepas tu naik ferry ke Sumatra. Atau mungkin ada flight Batam-Padang?
- Rakan jurugambar naik pesawat privet, tumpang orang, tetapi kena bayar S$2,000 (RM4,600) untuk ke Padang. Dia dapat masuk dah.
- Petang hingga malam semalam pula, saya berada di lapangan terbang tentera selama tiga jam kerana nak menumpang pesawat agensi pemerintah yang mahu menghulur bantuan ke Sumatra. Itu pun tak dapat!
(Semalam, katanya, Indonesia menutup penerbangan luar negeri ke Padang. Hanya domestik flight dan penerbangan relief dan tentera boleh masuk).
Maknanya, saya masih di Singapura Darul Bergegar-Tapi-Tak-Roboh! :-)
Mujur rakan saya dari Jakarta, Salim Osman, telah sempat masuk ke Padang awal pagi semalam dan dapat membuat laporan. Tak tahu dia tidor di mana semalam, sebab hotel banyak yang roboh. Yang tak roboh pasti dibanjiri manusia.
Dan rakan jurugambar Desmond Lim pun dah sampai. Tetapi dia tak dapat menghantar gambar semalam walaupun membawa satellite-modem.
Adoi. Jenuh.
Hari ini tengoklah, mungkin ada harapan nak terbang ke Padang.
Hari ini juga, NGO bantuan bencana alam Singapura, Mercy Relief, akan masuk ke Padang nak menghulur bantuan. Saya bercakap dengan CEOnya Hassan Ahmad, semalam, tetapi tak ada tempat nak menumpang. Nak masuk kena tunggu esok, Sabtu.
Hassan, orang muda hensome, kerja teruk minggu ini. Mercy Relief hari ini menghantar bantuan ke Manila dan Vietnam - dua negeri kena typhoon Ketsana.
Nasib baik pekerja kiri kanannyanya semua cekap.
Tahun lalu, saya pernah bersama Mercy Relief menghantar bantuan ke Gaza - kami masuk ke Egypt/Mesir dan Israel nak menghulur bantuan kecemasan. Masa tu saya lihat mereka kerja macam nak rak, saya yang rasa penat.
Mercy Relief ni ditubuhkan dulu oleh Pergas, Persatuan Ulama dan Guru-Guru Agama Singapura, kemudian jadi privet NGO. Mercy Relief membantu semua bencana tak kira apa bangsa atau agama mereka, itulah namanya Islam, 'bang oi (Mercy Malaysia dianggotai sekumpulan doktor. Mercy Relief Singapura menghulur bantuan, tak ada doktor).
Hari ini, saya standby kalau dapat masuk.
Kalau tak masuk pun tak apalah. Penat semalam kejar ke sana sini belum selesai.
Baru sedar sikit aku dah tua.
--------------------------------------------------------
Saya dah di KL.
Esok pagi naik pesawat KL-Padang.
Tak tahu bila akan pulang. Mungkin 3-4 hari kot.
--------------------------------------------------------
Saya berada selama 11 jam di lapangan terbang Changi semalam, berlari-lari dari satu terminal ke terminal lain. Dari 3.30pagi.
Airport Changi ada empat terminal - Terminal 1, 2, 3 dan Budget Terminal. Semua besar-besar. Nak dari satu ke yang lain naik SkyTrain atau bas percuma.
Dan saya dapat tidur tiga jam saja di hotel Crowne Plaza yang terlalu mahal. Tunggu flight.
Tetapi penerbangan ke Padang kena cancel! Dan tak dapat terbang ke bandar lain di Sumatra - jalan-jalan utama masuk ke Padang dari Pekanbaru, Medan dan sebagainya katanya banyak tanah runtuh dan sukar dilalui.
Walau sangkut, banyak saya pelajari dari rakan media lain (8 orang sangkut di Changi semalam dari agensi berita, akhbar, pemasang sistem comms, pegawai dokumentari tv). Mereka buat punyalah banyak call ke sana sini nak cuba masuk juga.
Emergency travel management.
- Naik ferry ke Batam, lepas tu terbang ke Padang?
- Naik ferry Melaka ke Dumai lepas tu ke Pekanbaru? Melaka-Dumai 6 jam dan tiketRM120. Lepas tu naik teksi 5-6jam. Cerita dah basi dah.
- Melalui KL atau Penang? Jakarta-Padang?
- Atau KL, Penang masuk Medan, Pekanbaru? Pekanbaru 5-6jam ke Padang kini tanah runtuh dan jalan sesak, bagaimana? Medan 10jam ke Padang, nak mampos!
- Atau Jakarta, lepas tu naik bot masuk ke Lampung, Sumatra? Bila nak sampai dah?
- Ada yang telefon Singapore Civil Defence, pihak tentera dan sebagainya fikir nak cara masuk.
- Roslan, jurugambar AFP dari KL, kalau tak silap ke Batam, lepas tu naik ferry ke Sumatra. Atau mungkin ada flight Batam-Padang?
- Rakan jurugambar naik pesawat privet, tumpang orang, tetapi kena bayar S$2,000 (RM4,600) untuk ke Padang. Dia dapat masuk dah.
- Petang hingga malam semalam pula, saya berada di lapangan terbang tentera selama tiga jam kerana nak menumpang pesawat agensi pemerintah yang mahu menghulur bantuan ke Sumatra. Itu pun tak dapat!
(Semalam, katanya, Indonesia menutup penerbangan luar negeri ke Padang. Hanya domestik flight dan penerbangan relief dan tentera boleh masuk).
Maknanya, saya masih di Singapura Darul Bergegar-Tapi-Tak-Roboh! :-)
Mujur rakan saya dari Jakarta, Salim Osman, telah sempat masuk ke Padang awal pagi semalam dan dapat membuat laporan. Tak tahu dia tidor di mana semalam, sebab hotel banyak yang roboh. Yang tak roboh pasti dibanjiri manusia.
Dan rakan jurugambar Desmond Lim pun dah sampai. Tetapi dia tak dapat menghantar gambar semalam walaupun membawa satellite-modem.
Adoi. Jenuh.
Hari ini tengoklah, mungkin ada harapan nak terbang ke Padang.
Hari ini juga, NGO bantuan bencana alam Singapura, Mercy Relief, akan masuk ke Padang nak menghulur bantuan. Saya bercakap dengan CEOnya Hassan Ahmad, semalam, tetapi tak ada tempat nak menumpang. Nak masuk kena tunggu esok, Sabtu.
Hassan, orang muda hensome, kerja teruk minggu ini. Mercy Relief hari ini menghantar bantuan ke Manila dan Vietnam - dua negeri kena typhoon Ketsana.
Nasib baik pekerja kiri kanannyanya semua cekap.
Tahun lalu, saya pernah bersama Mercy Relief menghantar bantuan ke Gaza - kami masuk ke Egypt/Mesir dan Israel nak menghulur bantuan kecemasan. Masa tu saya lihat mereka kerja macam nak rak, saya yang rasa penat.
Mercy Relief ni ditubuhkan dulu oleh Pergas, Persatuan Ulama dan Guru-Guru Agama Singapura, kemudian jadi privet NGO. Mercy Relief membantu semua bencana tak kira apa bangsa atau agama mereka, itulah namanya Islam, 'bang oi (Mercy Malaysia dianggotai sekumpulan doktor. Mercy Relief Singapura menghulur bantuan, tak ada doktor).
Hari ini, saya standby kalau dapat masuk.
Kalau tak masuk pun tak apalah. Penat semalam kejar ke sana sini belum selesai.
Baru sedar sikit aku dah tua.
Monday, September 7, 2009
Unesco says batik is Indonesian heritage - minister
Indonesia says Unesco has judged that the batik is its cultural heritage.
See Antara news here.
If true that Unescos has passed its judgement, how?
Will Malaysia now go to Unesco, or just don't care. Because the Indonesians have now won bragging rights, lah!
Just as this news came out, my colleague from India said there is also some type of batik in India.
Indeed, like the pendet dance that Bali claims is theirs, I think the batik and many other things came from a Big Brother in times past - India.
Remember the Borobodur? And how the island of Bali became Hindu (most of the rest of Indonesian and Malayan archipelago became Muslims. Due to Arab traders)?
This part of the world were before this Buddhist.
All surely from Indian influence in times past.
Lucky for us, India is not the type that wants to claim everything as theirs rather than something that our ancestors picked up from earlier cultures.
See Antara news here.
If true that Unescos has passed its judgement, how?
Will Malaysia now go to Unesco, or just don't care. Because the Indonesians have now won bragging rights, lah!
Just as this news came out, my colleague from India said there is also some type of batik in India.
Indeed, like the pendet dance that Bali claims is theirs, I think the batik and many other things came from a Big Brother in times past - India.
Remember the Borobodur? And how the island of Bali became Hindu (most of the rest of Indonesian and Malayan archipelago became Muslims. Due to Arab traders)?
This part of the world were before this Buddhist.
All surely from Indian influence in times past.
Lucky for us, India is not the type that wants to claim everything as theirs rather than something that our ancestors picked up from earlier cultures.
Subscribe to:
Posts (Atom)